بنتلی اسپید 6 , رویای لاکچری

یا

لاکچری رویایی؟

 

از زمان رونمایی کانسپت بنتلی اسپید 6 تا کنون , هنوز هم اطلاعات دقیقی از این خوش نقش و نگار انگلیسی

در دست نیست! و گویا بنتلی قصد جان به لب کردن دوستاران خود را دارد…

 

 

طراحی:

 

تفاوت خودروسازان بزرگ با دیگر شرکت های خودروسازی در دنیا , سبک طراحی خاص و منحصربه فرد

آنها برای محصولاتشان است. سبکی که هویت اصلی هر برند را معین می کند. بطور مثال از مدل های کلاسیک

پورشه تا نمونه های جدید , حتی بدون وجود برند خودرو کاملا قابل تشخیص هستند و بقول معروف مدل های

پورشه را می توان از چند فرسخی شناخت.

اصرار برند های بزرگ برای ادامه سبک طراحی خود به این دلیل است که در حقیقت همین برندها باعث شکل گیری

بازار جهانی شدند و با طراحی خودروهایی افسانه ای در زمان خود ناممکن ها را ممکن کردند!

بنتلی نیز یکی از همین برندهاست که با سابقه و افتخارات زیاد خود رقیبان را به چالش می کشد.

بنیانگذار برند بنتلی مردی انگلستانی به نام ( والتر اوون بنتلی ) بود که در سال 1919  این کارخانه را تاسیس کرد.

بنتلی شرکت خودروسازی انگلیسی است که از سال 1998 تا کنون تحت مالکیت شرکت فولکس واگن آلمان اداره می شود.

این برند که از سال 2003 با معرفی مدل کوپه لوکس کانتیننتال جی تی دوباره بازگشت خود به جمع سوپر اسپرت سازان

لاکچری را جشن گرفت , با ارائه مدل های فیس لیفت از همان مدل جی تی 2003 جایگاه خود را در این رده حفظ و باعث

تحسین همگان شد.

اما با همه ی این توان مهندسی بالا و حفظ اصالت طرح های خاص بنتلی دیگر جایی برای فیس لیفت باقی نماند و حالا

زمان آن فرارسیده تا یکبار دیگر بزرگان طراحی در اتاق فکر بنتلی طوفان به پاکنند…

 

 

خودرویی که به عنوان مدل مفهومی ( کانسپت ) قرار است علاقه مندان به برند بنتلی را با نسل جدید کوپه های

اسپرت و فوق لوکس بنتلی آشنا کند.

 

طراحی قسمت جلو:

بنتلی اسپید 6 ( EXP 10 ) با از بین بردن تمام حجم های معمولی و جایگزین

کردن حجم های عضلانی تر و خاص خبر از آینده می دهد. انحنای تحسین برانگیز بدنه اسپید 6 اثبات می کند که

نسل جدید مرسدس بنز سری S بی دلیل به نهنگ غول پیکر تشبیه نمی شود! دیگر جایی برای محافظه کاری در

طراحی خودروهای نسل جدید وجود ندارد و اینک زمان مناسبی برای اوج گرفتن طرح های خودروسازان بزرگ است.

در جای جای بدنه می توان اثر طرح حرف ( B )  که نشان اصلی بنتلی محسوب می شود را دید.

به خطوط روی ورودی هوای کاپوت دقت کنید , وقتی از سمت راست بدنه به کاپوت نگاه می کنید براحتی می توانید

حرف B انگلیسی که طرح آن تا شیشه جلو کشیده شده را ببینید , طرحی که حتی برروی سقف خودرو هم بشکل برجسته

وجود دارد تا درنمای کلی مکمل طرح کاپوت باشد.

 

 

 

 

یا وقتی به ورودی های هوا سپر جلو دقت می کنید بازهم اثر حرف B انگلیسی

را براحتی مشاهده خواهید کرد.

 

 

 

حفظ طرح جلو پنجره سنتی بنتلی یکی دیگر از میراث بنتلی ها بشمار می رود که از نسلی به نسل دیگر

منتقل می شود , ولی با این تفاوت که نسل به نسل بر زیبایی و کیفیت آن افزوده می شود.

جلو پنجره ای با هاشورهای لوزی شکل و خاص که بادرخشش خود بیننده را از خود بی خود می کند!

 

 

وقتی خوب به این عکس نگاه می کنید متوجه تکمیل شدن طرح کاپوت توسط داشبورد خودرو می شوید!

در حقیقت خط میانی حرف B از جلو پنجره شروع شده و تا داشبورد ادامه پیدا کرده است. طرحی که نمای

داخلی و خارجی خودرو را به یک دیگر مرتبط می کند. این نوعی هم پوشانی فوق حرفه ایست که در طرحی این

چنین , خاص و ستودنی بشمار می رود.

در حقیقت بخش داشبورد خودرو نقش گرافیکی حجم داخلی حرف B انگلیسی را بازی می کند!

کار به همنجا ختم نمی شود…

کاسه چراغ های کریستالی گرانقیمت اسپید 6 که همسو با طرح جلو پنجره در درون خود طرح هاشورهای لوزی شکل

را بهمراه دارند , با نام BENTLEY امضا شده اند. البته تماشای این کاسه چراغ ها زمانی که با LED های روشن در گوشه ای

آرام گرفته اند به طرفداران بنتلی که بیماری قلبی دارند توصیه نمی شود…

 

 

 

 

طراحی جانبی:

 

در نمای جانبی خودرو حجم عضلانی بدنه و گلگیرها بیشتر خودنمایی می کند , البته این نکته در رابطه با

گلگیر عقب بشدت پر رنگ تر است. خطوطی که به زیبایی و دقت هرچه بیشتر از روی گلگیرها عبور کرده

و نگاه بیننده را بسمت خود هدایت می کنند. دقت طراحی بقدری بالاست که طرح بدنه یکپارچه بنظر می رسد.

بطوری که گویی شیشه ها خود بخشی از بدنه هستند!

 

 

دستگیره لمسی درب ها که بدون هیچ برجستگی و برهم زدن مسیر عبور هوا در کنار طراحی چشمگیر

و بی نقص آیینه های جانبی به آیرودینامیک بهتر برای اسپید 6 کمک می کنند. رینگ های بزرگ با طرح پره ای

شک که در عین زیبایی به خنک کردن دیسک ترمز  نیز کمک می کنند. البته برای این منظور

یک ورودی هوا ( سپر جلو ) و یک خروجی ( گلگیر جلو ) برای چرخ های جلو در نظر گرفته شده تا دمای دیسک

ترمز تحت کنترل باشد. در این میان نمی توان از نمای جانبی کاسه چراغ های جلو بسادگی عبور کرد.

 

 

 

طراحی قسمت عقب:

 

نمای عقب کاملا یکپارچه است و حتی اثری از صندوق عقب هم دیده نمی شود!

چراکه برای درسترسی به صندوق عقب باید شیشه عقب اسپید 6 را باز کنید.

 

 

تنها نکته ای که می توان در رابطه با طرح عقب اسپید 6 بیان کرد هم پوشانی طرح کاسه چراغ ها

و سر اگزوزهاست. کاسه چراغ هایی که اینبار بیضی شکل و بشدت خاص بنظر می رسند.

 

چینش LED ها در کسه چراغ های عقب اسپید 6 و طرح سنتی بنتلی که آمیخته با مدرنیته شده است با

سر اگزوزهای حرفه ای و ارم بزرگ بنتلی جایی برای هیچ حرفی باقی نمی گذارد!

 

 

طراحی داخل کابین:

 

دقیقا در لحظه ای که گمان می کنید مقابل اسپید 6 دیگر شگفت زده نخواهید شد با بازشدن

درب اسپید 6 موج دیگری از عظمت طراحی بنتلی بسوی شما حمله ور می شود!

موجی از اصالت , مدرنیته , خلاقیت , کیفیت و لاکچری بودن…

 

 

در ابتدا شکل باز شدن درب که مانند باز شدن بال پرندگان است و بعد رودریی که از چرم و چوب

پوشیده شده است. کیفیت بالای چرم طبیعی _ چوب منبت کاری شده باعث واماندگی هر بیننده ای

می شود. بگذریم که قطعات آبکاری شده کابین جایگاه خود را دارند…

 

 

 

صندلی ها اینبار بیش از پیش لوکس بنظر می رسند بطوریکه هیچ مبل راحتی در دنیا بگرد پایشان

نمی رسد. ساختار خاص + روکش چرم طبیعی با حالت بالشتکی صندلی ها , که با طرح دوخت لوزی شکل

خود منحصر بفرد هستند.

 

 

غربیلک فرمان اسپید 6 که با ظرافتی تحسین برانگیز پوشیده از چرم و قطعات آبکاری شده

( که در این سطح از کیفیت با تیغه های الماس برش می خورند ) همانند دیگر مدل های بنتلی کاملا

خوش دست بنظر می رسد. پدال های تعویض دنده نیز مکمل این عظمت و شکوه هستند.

 

 

طرح داشبورد جلوتر از زمان خود است. محفظه های خالی در دو طرف داشبورد به بیننده حسی

متفاوت و خاص ارائه می دهد تا این خودرو زمینی بنظر نرسد…

بطور مثال صفحه کیلومتر اسپید 6 متحرک طراحی شده تا هنگام ورود راننده از حالت خوابیده به

حالت ایستاده تغییر وضعیت دهد , تا بنوعی ورود راننده را خوش آمد گوید!!!

صفحه کیلومتری از جنس LCD با قاب آهنی و مقاوم.

 

 

در قسمت میانی داشبورد نیز دو LCD قرار گرفته که یکی وضعیت خودرو و دوربین دنده عقب

را پوشش می دهد و دیگری برای آپشن ها و نویگیشن…  دسته دنده ای که تا کنون شبیه آن را

ندیده ایم و دکمه های کنترلی چرخشی برای تعویض حالت رانندگی که در پایین دسته دنده قرار

گرفته است. باید گفت این کابین به حدی از پوشش چرم طبیعی بهره مند است که حس نشستن در

درون یک کفش چرم را برای مخاطب ایجاد می کند.

 

 

موتور و مشخصات فنی:

 

هنوز کارخانه بنتلی اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی این شاهکار مهندسی خود یعنی اسپید 6

منتشر نکرده است و نمی توان در این رابطه اظهار نظر کرد!

 

 

نویسنده: علیرضا صادق الوعد